あやめられない、とまらない
運悪く、付近の横断歩道を小学生の集団が渡っており、そこに向かって付き進んでいった。
運転手の亀輔は何とかそれを回避しようとするが、横の歩道には数人の老人がおり、突っ込んだら無事では済まないだろう。
しかし、亀輔は1人も殺めずにこのピンチを乗り切った。
一体、どうしたのだろうか？
※注意※ この問題はかっぱえびせんさんとのウミガメ1on1です。
申し訳ありませんが、質問はかっぱえびせんさんのみとさせていただきます。
また、雑談欄では問題に関するネタバレを避けるようよろしくお願いします。
回答者の出涸らしさんはチャット、掲示板を見ないので、他の方はそちらでご参加ください。
過去の実際のやりとりです。質問されたら参考に答えてください。
亀輔は声を出しましたか？
NO
トラックは何かにぶつかりましたか？
NO! 衝突を回避しました。
トラックのスピードは重要ですか？
YES! 少しですが。
ハンドルは切れる状態でしたか？
YES
トラックは最終的に止まりましたか？
YES
トラックはあまりスピードを出していませんでしたか？
NO! 子供や老人にぶつかれば死んでしまうほどは出ていました。
止まったのは何も止めようとする物が無い状態でしばらく走ってからですか？
YES (やや微妙ですが)
海沿いを走っていましたか？
NO
亀輔はハンドルを切りましたか？
YES! 結果的には切りました。
亀輔が何もしなければ、列に突っ込んでいましたか？
YES! 子供を殺めていたでしょう。
トラックは横転しましたか？
NO
中央分離帯はありましたか？
NO
誰か怪我しましたか？
NO! 死なずに怪我をしただけ というわけではありません。
問題文に言葉のトリックはありますか？
NO (私の主観ですが、言葉のトリックは無いと思います。)
付近に抜け道はありましたか？
YES! 横道はありましたが、それほど重要ではないです。
道は狭かったですか？
YES! 各一車線しかありませんでした。
その道を走り続けることになりましたか？
NO! 最終的には止まりました。
車について知識がないと解けませんか？
NO (ほとんど要らないと思います。)
左右どちらの歩道にも老人はいましたか？
NO
時間帯は重要ですか？
NO! 子供や老人が登場する時間ならいつでも大丈夫です。
近くに走っている車はいましたか？
YES! 対向車線は車が通っており、逃げ込める見込みはありませんでした。
トラックのサイズは重要ですか？
NO
運転手は運転が上手でしたか？
関係ない! 特別なテクニックを使ったわけではありません。
天気は重要でしたか？
NO
クラクションは関係ありますか？
NO
子どもはそのまま元のように歩き続けましたか？
YES! 怖い思いはしたかもしれませんが、普通に歩いて行きました。
老人はトラックの異常に気付きましたか？
YES! 少しポイントかもしれません。
歩道には乗り上げましたか？
NO
老人は何か行動を起こしましたか？
NO! ちょっと驚きましたが、特に何もしていません。
ギアチェンしましたか？
NO
ＡＴ、ＭＴは関係ありますか？
YES! 少しですが知っている人には関係するかもしれません
トラックは結局横断歩道を通過しましたか？
NO
現実世界で起こりえますか？
YES! おそらく起きうると思います。
ＭＴでしたか？
YES
それはとっさの行動でしたか？
YES! 亀輔がとった行動が重要です。
アクセルは踏んでいましたか？
NO!! ブレーキが壊れた時は踏んでいませんでした。
停止したのは道路上でしたか？
YES
誰かの協力はいりますか？
NO
ＡＴではこの方法はできますか？
YES! 方法は出来ます。 ミスリード注意。
横断歩道までに停止しましたか？
NO! 横断歩道付近で停止したわけではありません。
横断歩道までの距離は関係しますか？
YES! いくらか距離が無いと成立しません。
３９番回避は出来ますか？
YES
停止するまではその道路を走り続けましたか？
NO! 脇道に入って停止しました。
その横断歩道は交差点にありましたか？
関係ない
信号は関係ありますか？
YES! 信号で止まるためにブレーキを踏みこんだら壊れました。
横断歩道までにハンドルは切りましたか？
YES! 確かにハンドルを切ったのは、横断歩道より手前です。 ミスリード注意。
サイドブレーキは関係ありますか？
NO! サイドブレーキは使っていませんでした。
エンジンは切りましたか？
NO (ただし、実際にこれを行ったら、エンストする可能性はあります。)
亀輔はハンドルを切る以外の行動は取りましたか？
YES! ハンドルを切ったのは、衝突を回避した後です。
ブレーキが壊れた後にアクセルは踏みましたか？
YES!! 故障が発覚した後にアクセルを踏むことがありました。
Ｑ４９の回避した衝突とは小学生との衝突でしたか？
YES (老人でも小学生でも良いです。そもそも衝突はしていません)
アクセルを踏んだのは回避するためでしたか？
YES! アクセルを踏んでいなければ、おそらく衝突は免れられなかったでしょう。
小学生の目の前を通過しましたか？
NO! 横断歩道は通過していません。
ハンドルを切った結果横断歩道を通過しませんでしたか？
NO! 確かに横断歩道手前でハンドルは切りましたが、そのために通過しなかったわけではありません。
老人達は歩いていましたか？
YES (ただし、止まっていても問題は成立します。)
そのまま突っ込んだら横断歩道を通過していましたか？
YES
アクセルを踏んだから横断歩道を通過しなかった？
YES! 確かにその通りです。 さて、どういう状況でしょうか？
道路はストレートでしたか？
YES! 確かに長くまっすぐでした。
タイヤはスピンしましたか？
わからない すいません、あまり詳しくないので良く分かりませんが、回転はしていました。
道路がカーブだったら成立しますか？
NO! おそらくまっすぐでないと曲がり切れず突っ込むだけでしょう。
アクセルは思い切り踏み込みましたか？
NO! あくまで優しく慎重に。
失敗した・・・タイヤは滑りましたか？
NO! 制御不能になったりはしませんでした。
ブレーキがきかないこと以外に何か異常はありましたか？
NO! アクセル、ハンドルなど他は全く正常でした。
老人がいなかったら結末は変わっていましたか？
NO
Rは関係ありますか？
わからない (Rってなんでしょうか？)
トラックは何かに乗り上げましたか？
NO
横断歩道の上空は通過しましたか？
NO
整理すると、横断歩道までにスピードがある程度低下し、横道にそれることが出来たということでしたか？
YES!! スピードを低下させたところで、安全な平坦な横道に入りました。
道路は特別な状況でしたか？
YES!! 特別な道路でないとこの問題は成立しません。
坂道は関係ありますか？
YES!! 最重要です。 さて、どういうことでしょうか？
凸凹はありましたか？
NO
核心下り坂で、アクセルを踏んだ方が制御できた？
YES!!! その通りです! おめでとうございます。 詳細は解説で。
答え
坂の途中に信号があったため、亀輔はブレーキをかけ、止まろうとしました。
ブレーキを踏むと、徐々にスピードが落ちていきます。
ブレーキを踏みこみながら、信号が変わるのを待っていると、
カスッ。
「へっ？」
突然ブレーキがかからなくなってしまいました。
止まっていたのが上り坂だったため、そのまま後ろに下がっていきます。
後ろにはちょうど横断歩道を渡る小学生の集団、横には歩く老人、対向車線も車がはしっており、逃げ道はありません。
慌てる亀輔、トラックはどんどんスピードを上げていきます。
しかし、幸運にも亀輔は冷静さを取り戻します。
「後も横もダメなら前しかない。一か八かやってみよう。」
慎重にアクセルを踏み込み、何とか減速することができました。
気を張り詰めながらゆっくりと横道に進み、やっとの思いで平坦な場所に停止したのでした。
— リメイクです。
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