光栄です
加害者側の謝罪に被害者側がそう答えた。
人々は被害者側を称賛した。
なにがあった？
過去の実際のやりとりです。質問されたら参考に答えてください。
犯罪要素はありますか?
ＮＯ。過失はありましたが、犯罪ではないですねー。
メロスますか?
走りませんｗ
裁判は関係ありますか？
ＮＯ。
光栄という名前の人は登場しますか?
ＮＯ。その発想はなかったｗ
新規ラテシンユーザ「・・・というわけで初出題でした。AさんFAおめです～」 A（こ・・これが初出題とは思えない・・・あ、この問題のテイスト！実はディダムズさんが力試しに別アカで出題下に違いない！） と勘違いしたAさんが他のユーザに 新ユーザ＝ディダムズ説を流布し、 ほかユーザー（加害者）から「実はディダムズさんでしょ？」と問いかけられ、人間違いの被害者となった新ユーザさんが一言 「とても光栄です」 ますか？
ＮＯ。そういう問題もいいなあ。
「とても光栄です」とは、被害者側の皮肉ですか？
ＮＯ。皮肉ではなくユーモアです。
加害者・被害者 以外の特定の重要登場人物はいますか？
ＮＯ。人はいっぱいいますが、加害者側と被害者側だけ判明すれば問題ないかと。
どちら側の人数でも1人しかありませんか?
ＮＯ。まあ、責任者は１人でしょうが、人数はどちらも多いです。
何か弁論していましたか?
ＮＯ。普通に加害者側が謝りにきただけです。
登場人物の年齢は重要ですか？
ＮＯ。特に重要ではないですが、どちらの人も成人です。
場所の特定は重要ですか?
ＹＥＳ。おおざっぱでもいいので、わかると早いかも。
１より 過失とは失言や名誉棄損ですか？
ＮＯ。事故、ですね。
試合中ですか?
ＮＯ。
加害者は被害者に対して謝りましたか？
ＹＥＳ。そして被害者側が「光栄です」と答えたのです。
被害者は怪我しましたか?
ＮＯ。怪我人はいません。
加害者は社会的身分の高い人ですか?
ＮＯ。身分は関係しません。
現代の話ですか？
ＹＥＳ。２０００年のことですね。
加害者と被害者は面識ありますか?
ＮＯ。
事故には被害者側の創作物が関わっていますか?
ＮＯ。
１１ では大雑把に…外ですか？
ＹＥＳ。屋外です。
ヒント欄より 車ですか？
ＮＯ。もっと大きいよ。
同じく大雑把に 、インフラですか?
ＹＥＳ、ですかね。
公式な場面ですか?
ＹＥＳ。公の場ではありますね。
21 飛行機ですか?
ＮＯ。飛びません。
２１と２４より、 車 と 飛行機 では「なりたたない」 状況ですか？
ＹＥＳ。多分無理ですね。
「出てくる」とは、トンネルですか?
ＮＯ。いえ、乗り物が問題に登場する、とｗ
謝罪することになったのは、乗り物に関する事故が原因ですか？
ＹＥＳ。
電車ですか？
ＮＯ。陸じゃない、空でもない・・・。
加害者側の責任者は船長ですか？
ＹＥＳ！
ウミガメを乗っていますか?!?
ぶはっｗ
大きさを考えると豪華客船ですか？
ＹＥＳ。加害者側がね！
シージャックは関係ありますか？
ＮＯ。
被害者はクルーと思われた？
ＮＯ。
2つの船がぶつかりましたか？
ＹＥＳ。正確には、擦ったんですが。
ぶつけられて沈んで救助されて、「こんな豪華客船に乗ることは一生ないと思いました。光栄です」 ますか？
ＮＯ。沈んでませんから。
豪華客船が漁船かなにかの船とぶつかり、豪華客船の船長が自分の船に被害者を救い上げ謝罪した。すると、被害者は、一生こんな船に乗れると思って居なかったので、光栄ですといいましたか？
ＮＯ。沈んでませんから。
豪華客船が接触事故を起こし、謝罪のために被害者側の船の乗組員を豪華客船に乗船させ、豪華な食事をふるまいましたか？
ＮＯ。そこまではしませんでした。
豪華客船と言えば、タイタニック号？
ＮＯ。ｗそっちが沈んじゃうｗ
豪華客船といえば・・・？ の・・・は豪華客船内にあるものですか？
ＮＯ。豪華客船の名前がでてこないかなあ、と。タイタニックじゃないよ？ｗ
日本であった出来事ですか？
ＮＯ。アメリカです。
豪華客船の船長は、国の偉い人？
ＮＯ。
オアシス・オブザ・シーズですか？
ＮＯ。違いますね。
その出来事は発生しやすいですか?
ＮＯ・・・・かなあ。まったくないわけじゃないですけど。
ふつうの客船なら成り立てますか?
ＮＯ。この船じゃないと成り立たないかな。
加害者側は被害者側に何らかの損失補填をしましたか？
ＮＯ。被害者側も要求しませんでした。被害が軽微だったので。
1982年の出来事ですか？
ＮＯ。１７で答えてますが、２０００年のことです。
この船は何か特別な装備持っていますか?
この船とは、クイーンエリザベスⅡ世号のことですか？
ヒントより、被害者に『サー』の称号が贈られましたか？
ＮＯ。
乗客は日本人だったら成り立てますか?
関係ないですね。
では、誘導目的で 「クイーンエリザベス」という固有名詞出ないと成り立たないですか？
ＹＥＳ。成り立ちませんね。
47 クイーンエリザベス号は特別な装備持っていますか?
今回の問題では関係ないです。
ヒントと34より、豪華客船の船体に書かれた『クイーンエリザベスⅡ』の『Ⅱ』のところが擦れて消えてしまい、豪華客船は『クイーンエリザベス』号に格上げになりましたか？
ＮＯ。
核心船の接触を、女王陛下へのキスと見立てたユーモアですか？
ＹＥＳ。正解です。
車「バンデンプラプリンセス」と、原付きの接触事故でも成り立ちますか？
状況次第ではＹＥＳかも。
6と50より ユーモアとは豪華客船クイーンエリザベスをクイーンとして扱いですか
ＹＥＳ。
答え
マンハッタン西岸ハドソン河沿いのピアに繋留中の海上自衛隊練習艦「かしま」の横に、クイーンエリザベス２世号が入港してきた。しかしその日、ハドソン河には急流が発生しており、流れに押されたクイーンエリザベス号はかしまに急接近、艦首をかしまに擦りつけてしまった。
隣のピアに繋留後、船長のメッセージを携えたクイーンエリザベス号のスタッフがかしまに謝罪に訪れた。
この時、対応に出た自衛隊の司令官と艦長はこうコメントした。
「幸い損傷も軽かったし、別段気にしておりません。エリザベス女王陛下にキスしていただき、とても光栄です」
このコメントをアメリカの各新聞社が報道した。加えて、前日が今世紀最後のアメリカ独立記念日ということで、洋上式典に参加するため、世界各国から帆船１７０隻、海軍艦艇７０隻がニューヨーク港入っており、このエピソードが一気に船乗りの間に広まった。
「ユーモアを解せざる者は海軍士官の資格なし」
古き良き帝国海軍の精神は自衛隊にも受け継がれていると、人々はかしま搭乗員を称賛したそうです。
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